今年铁路投资将达7320亿元

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记者从1月2日召开的中国铁路总公司工作会议上了解到，2013年至2017年，国家铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路运营里程2.94万公里，其中高速铁路1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、最密集的时期。截至2017年底，全国铁路里程已达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总里程的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位。

2017年，中国铁路在规模、速度、缺点和效益方面都达到了更高的水平。

铁路投资高水平运行，民营高铁项目实现“零突破”。2017年，中国铁路行业固定资产达到8010亿元，这意味着中国铁路投资连续第四年超过8000亿元。新线投入运营3038公里，“四纵四横”高速铁路网提前建成运营。

铁路扶贫大踏步前进。去年，中西部地区完成基础设施投资3964亿元，占全国铁路基础设施投资的69.4%；14个集中连片的贫困地区、革命老区、少数民族地区和边境地区已完成铁路基础设施投资，占总投资的76%。

日益完善的铁路网使铁路乘客数量增加了9.6%。2017年，铁路运输同比增长1010亿元，收入增长创历史新高；全国铁路客运量超过30亿人次，其中动车组客运量17.13亿人次，占56.4%以上。复兴铁路实现了时速350公里的商业运营，为世界高铁的建设和运营树立了新的标杆。

中国铁路总公司总经理陆东福说，十八大以来，中国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增高速铁路15700公里，这是历史上最集中、最密集的时期。在中国经济由高速增长阶段向高质量发展阶段转变的新常态下，国家铁路系统将围绕“运输强国，铁路先行”的目标，深化铁路运输供给侧的结构改革，提高铁路建设的质量和效率，打造中国智能高速铁路，为经济和社会的健康发展做出新的贡献。

铁路总公司提出了铁路2018年的主要工作目标:在铁路安全方面，不发生重大及以上责任事故，不发生客车重大及以上责任事故；铁路运输方面，客运量32.5亿人次，货运量30.2亿吨，总换算周转量38.9亿吨；在铁路投资方面，国家铁路固定资产投资安排为7320亿元，其中国家铁路为7020亿元，新增线路4000公里，其中高速铁路3500公里。

在提高运输服务水平方面，铁路将拓展网上售票系统的功能，探索提供预约订票服务，拖动电子客票，推进农村乡镇售票。推进常旅客系统建设，增加连续便捷中转站数量。积极发展网上订票、网上购物、旅游酒店等旅客出行相关业务，加快车站、汽车无线上网等项目建设，打造高铁网络与互联网的“双网络出行生活”。