“2020款日产尼桑途乐 极品越野车豪华度十足”

本篇文章1122字，读完约3分钟

外观方面:中东版的日产途乐，其倒梯形形式的吸气格栅与众不同，占了前脸的大部分，很显眼，也很霸气！ 新的多立场反射型组合前灯，在夜晚发光。 途乐采用经典的非承载式车身结构，长宽分别为5165/1995/1940mm，轴距3075mm，地缝达273mm，通过性更好。 车身侧面肌肉感十足，搭配18英寸的大轮毂，镀铬装饰增添了时尚感、尊贵感。 厚重的车尾中规中矩，红色led尾灯更加突出，展现出顽强勇敢的眼球！

内饰方面:中东版日产途乐，内饰变化大，整体风格豪华，时尚，四辐方向盘电动调节、真皮包、握感舒适功能齐全，音响和空调节控制和蓝牙车载免提 大理石纹装饰板的运用，增加了时尚感，座椅图案呈菱形，材料、质感、做工一流。 中控台两大屏科技感十足，操作方便敏锐，寻找地图新闻、越野新闻，同时搭载苹果carplay功能，日产途乐装修升级，越野与时尚完美结合，

虽然手柄区域的多功能键布局没有变化，但是手柄按钮的材质从原来的喷雾色变成了钢琴的漆面，稍微增加了豪华感。 仪表盘上保存着指针式的设计，指针通过的瞬间非常清晰，新的前灯自动打开也更有人情味。

动力方面:中东版日产途乐，或沿用现金4.0l v6、5.6l v8自然吸气发动机，其中4.0l v6自然吸气发动机最大输出功率为279马力，峰值扭矩为394牛米。 5.6l v8自然吸气发动机最大输出功率为398马力、峰值扭矩555牛米，传动系统与7at变速箱一致，配备全时4驱动系统。 虽然是车身长度为5.2米的大人物，但在越野过程中悬挂系统发挥最大的行程，不会像抗侧倾那样限制车轮的行程。 整个驾驶过程中，车轮的抓地感强，车身平稳，无论多么困难和险峻的地方，都很顺利！

途乐使用非承载式车身结构，与普拉多不同，搭载了全时四驱系统。 最大的区别是，作为中央差动机构，具有多枚离合器式滑动限制差动装置，前桥最少具有1%的动力。 然后，在4驱动模式下，该多片离合器被锁定，获得前后桥50:50的动力输出。 另外，差动机构带有转矩放大范围，旋转旋钮切换至4l模式时，系统会自动进入该范围，无需手动转动差动箱挡块(实际上，差动箱 另外，在途乐的后桥上装有轮间的差速锁定，同样可以在车内手动控制开关。 四轮带有强大的电子辅助功能，还可以提供强大的车轮间滑动。

途乐的中央防滑差速器为多片离合器结构，平时为全时四驱模式，前后轴转矩在1:99和50:50之间无调整。 如果选择4h，前后轴转矩固定在50:50输出，4l为低速四驱动范围，转矩进一步增强。

企业名称:天津金甲国际贸易有限公司

企业地址:天津市滨海新区保税区天保大街210号太平洋汽车城h-18 19

电话: 17614333731李经理(该微信)