“陈威旭:高合HiPhi X 高调定义＂可进化的超跑SUV＂”

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新闻网火车于9月27日报道

北京车展是疫情以来唯一的世界甲级车展。 这次车展将以“智领未来”为主题，集中展示汽车领域最新的创新成果，以及对未来旅行的梦想和战术安排。 新闻网汽车深度对话中国汽车领导者在这不平凡的一年里，将与时代同步，展望领域的趋势和未来。

核心浏览:

1、高合hiphi x (参数)正式发售。 官方对这辆车的定义是可进化的超跑suv，抛开过去流传的设计、造车的基本理念，不以配置、尺寸、价格来定义车，而是用其他三种方法来定义应该如何制造真正的智能车。

2 .用场景驱动设计。 也就是说，普通车的设计只是线面，我们在客户可能使用的场景下设计车。

，用软件定义汽车。 也就是说，以前车一下线交给客人，车就开始老化了。 由于不能享受所有的新功能，所以根据需要只能再买一辆车。 我们希望这辆车能随时发挥作用并进化。 和你的手机一样，每天都会进化。

采访的实录如下所示

新闻网汽车:大家好。 欢迎来到新闻网的客厅。 这个时间段我们邀请的嘉宾有高合汽车联合创始人、首席执行官陈威旭、陈总你好。

陈威旭:新闻网汽车你好。 网上的朋友都很好。

高合hiphi x正式发售

新闻网车:前天，我们看到高合hiphi x正式上市，我们的公式对这车的定义是可进化的超调suv，这个概念是全新的概念，可以介绍给我们吗？

陈威旭:其中有几个关键词。 第一个“可以进化”，第二个关键词是“过冲+suv”。 我们这次推出这辆车，我们抛弃了以前流传下来的设计、造车的基本理念，用配置、尺寸、价格来定义车，我们这次用另外三种方法来定义应该如何制造真正的智能车。

第一，场景驱动设计。 也就是说，普通车的设计只是线面，我们在客户可能使用的场景下设计车。

第二，我们用软件定义汽车。 也就是说，以前车一下线交给客人，车就开始老化了。 由于不能享受所有的新功能，所以根据需要只能再买一辆车。 我们希望这辆车能随时发挥作用并进化。 和你的手机一样，每天都会进化。

第三，通常主机厂会计算，功能由他计算，而现在不同了，我们会向大家开放一起创造，所以你也可以和我们一起创造车的新功能，发挥车的功能潜能。

要实现这三个事件，有一个基本的。 为了将车的软硬件分离，和高端智能手机的原理是一样的。

新闻网汽车: hiphi x一共发售了两种车。 每个价位分别是68万和80万。 我们从什么样的定价战略中明确了这两种价格呢？

陈威旭:在定价战略上，我认为高合是高端企业品牌。 何况，我们车里所有的配置、功能、外形都在普通豪车的水平以上。 我们也开创了中国企业品牌中最高端的企业品牌。 我们在那之后认为压力也相当大。 真正的to c企业品牌(针对顾客的企业品牌)，现在这是最高端的东西，当然，我们可以应对这样的价格。 因为我们把所有的尖端技术都放在这辆车上。 另一个是，这辆车是新的类别，这和其他车没法比。 举一个例子来定义车。 通常，车里的前灯是手电筒，我们不是手电筒。 不是手电筒，而是换成260万个手电筒，每盏灯里有130万个微米级的微镜，和投影仪一样，可以把所有东西都扔在外面，有很多传感器，然后呢 这些可能比较形而上学，但真正实用的是可以在道路上解决四个场景。

第一，可以根据开车的速度，改变光的形状和距离。

其次，它可以辅助你开车。 也就是说，你开车的时候，即使没有路灯，铺在两侧的地毯也是你车的宽度。 所以，即使你的方向盘转动了，也要跟着它。

第三，有红外摄像头，可以跟踪行人和车。 跟踪行人后，可以将灯光照射在行人的头下。 行人不光彩，人去哪里的照明在哪里。

第三，它可以铺图形。 可以在行人要去的地方铺人行横道。 我警告你可以安全通过。 另外，不能超过旁边的车。 因为有人经过。 这是我们的智能前灯。

前灯下面是isd智能交互灯。 那盏灯可以和外面交流。 方向灯通常只是明亮的。 但是，在我们真正开车的时候，有很多情况下不能进行两个方向灯。 例如，让它左转。 但是，车往右借方向，再回来。 因为要取最大的转弯半径。 这样，从后面开始骂你。 在做什么？ 明明向左拐，结果你却向右拐。 我们的isd前灯在车的前后左右有1716个led灯，所以可以显示很多照片。 可以显示翻转。 你会发现后面会掉头。

再举一个例子，路边的停车正好相反。 你明明往前走，走到一半怎么突然把微波炉放倒，从后面开始按扬声器。 我打p的话，从后面理解。 我能和外面做很多表情。 表情包被扔了。 喜怒哀乐。 我们也可以做愤怒的小鸟。 遇见路人和其他司机和你合作，你很好。 他配不上你，你也别甩窗户骂。 比起你下面的手指。

新闻网汽车主持人高文菁(左)和高合汽车联合创始人、首席执行官陈威旭(右)

新闻网汽车:一种具有社会交往属性的汽车。

陈威旭:所以，完全是在场景中驱动设计。

新闻网汽车:其实我个人认为高合hiphi x是我最近看到的一辆很亮的车。 其次，高合hiphi x有那些具体的产品计划吗？ 我们什么时候可以看到下一辆车？

陈威旭:敬请期待。 目前，我们的第一辆车已经聚集了所有车界中，未来车界、非车界中最多的科学技术，将科学技术提高到一个水平，其中包括了我们与微软的合作。 人家说车有人工智能，但对我们来说，那只是智能扬声器。 一问一答，我们高合的hiphigo可以积极提供服务。 另外，它会创作，自己画画，写诗。 所以，其智能在微软的培养下，在过去的400年里，将所有画家、音乐家、诗人聚集在一起，可以顺利聊天。

新闻网汽车:“三智”战术其实一直是我们高合汽车的核心战术，其目的是把车、路、城联系起来，能给我们具体介绍一下这个战术的推广情况吗？

陈威旭:推进情况我们一步步来，在这次高合hiphi x上，我们可以自动驾驶达到l3，上升到l4。 自己的功能已经具备了。 l3是我们tjp的功能，堵车的话可以帮你开车。 在堵车的道路状况下，可以不碰刹车，不碰油门，也可以跟着前面的车停车。 我们工厂有很多传感器，和车合作，车下线可以自己开车，自己进停车场，然后自己坐集装箱。 因为人不需要再呆在车里了，所以我们实际上对这辆车有一些能力。 开车时，可以休息(不可以踩)脚，放下手(不需要摸方向盘)，移动眼睛。 人来自这个系统。

新闻网汽车:我想问一个稍微宏观一点的问题，现在中国的整体车市场处于下行趋势的大背景下，有疫情等比较多的复杂因素。 其实，对新能源汽车来说，竞争越来越激烈，渠道也越来越窄。 我们的高合汽车变成这么年轻的车企，怎么破事？

陈威旭:我们宏观的看法是，新能源汽车是不可逆转的趋势，从人类的手机和功能机变成智能手机是没有办法的事。 另外，和你站在哪个细分市场有关系。 和做房地产一样，房地产有“三字战术”、location、location、location。 看看你在哪个路段。 汽车也是“三字战术”，细分市场，细分市场，细分市场。 特别是中国人的车习性，一定是人往高处走，水往低处流，车越换越好。 之后，需要这样的新能源，而且高端车能迎合大家的长期诉求，而且中国已经积累了中高端以上的车主。 这些人要去哪里？ 他不能下去。 只要往上走，所有以前传到车里，他大致听腻了，听腻了，买那辆车完全没有存在感，所以他需要一个能够承担这样的新使命，将科学与艺术融合的新企业品牌。

如何定义豪华新能源车

新闻网汽车:最后我要问一个问题，你认为中国客户豪华新能源车应该具备什么样的条件？

陈威旭:我认为豪华这东西不是材质堆积，不是造型堆积，应该用科学技术来定义豪华。 所以我们也提出了我们的主张。 我们叫techluxe。 是科学技术的豪华。 我们在造型、灯面、门面方面有很多创新的表现。 例如，我们的nt展翼门下面是劳斯莱斯的对门，上面是顶翼门。 这是因为它还可以制造很多场景。 例如，一个身体处于“帅哥模式”，双手空可以出入，有后座两扇门，上面开着，下面开着，表明可以出入“王室贵族式”。 真正的车刚才提到了超调suv，一共有四个场景。 你一个人开车的时候很刮风。 因为上面是超调。 而且，两个人旅行的时候，你很浪漫。 因为车上有很多大屏幕，所以可以享受奇华顿香气氛围，英国宝喇叭。 四个人很豪华。 4人座椅完全是通风座椅，有按摩、津贴、垫脚、垫脚，所以4人很豪华。 因为偶尔需要的时候会变成六座，六个人可以轻松一下，所以还会出现四大场景。

新闻网汽车:是的，感谢陈总的精彩分享。 我方采访暂时告一段落。 希望新闻网网友们能关注高合汽车展示台，关注我们的高合hiphi x。 感谢

陈威旭:谢谢