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背部外观+兰博基尼同项尾灯

途观x的前脸造型继承了家族化的象征性语言，很有气势。 新设计的上格栅面积增大，纤细的前灯的形状与车身的侧面线条相呼应，使前脸更具动感。 格栅内部的侧面装饰精巧，带有3d感的细节中保存了suv的特色，专属设计“r”的标志嵌入格栅中，彰显了r-line的特殊身份。

新的前灯设计给前面的脸增添了色彩，扬起的眉毛向两侧展开，给人以锐利的气势。 富含r-line运动风格的大面积高光黑色下进气格栅左右相连，与两侧的c型镀铬饰条相连，气势磅礴，富有等级感。

车身尺寸方面，途观x长宽分别为4764/1859/1628mm，轴距与途观l相同为2791mm，与同款r-line套件的途观l相比，途观x为48mm、低49mm，车身宽度一致。

作为整车外观的最大亮点，途观x车尾设计水平丰富，串灯灯灯腔设计借鉴了兰博基尼同项的“y”字型要素，在车辆解锁和车锁时依次点亮或熄灭，仪式感非常好。 但是，途观x的底部依然使用隐藏的排气设计。

途观x配有iq.light全led行列式前灯(带自适应和动态照明辅助功能)和串灯式全led烟尾灯(带流光转向功能，带“出门”智能点亮和“回家”延迟熄灭功能)。

大众的装修设计仍然非常家族化，途观x的装修整体风格和途观l差异不明显，只是换了新的方向盘，车内也代替了以前的物理按钮，采用了更显著的科技触摸操作。

在大家更在意的车内空之间，尽管途观x使用了比较终极的背部形状，但车内空之间并没有想象的那么糟糕。

途观x的到来为途观家族注入了新的活力，即途昂x和探岳x之后作为国内投入的第三辆轿车跑suv，途观显然有更高的知名度。 而且更年轻的外观对年轻奶爸也很有吸引力，平衡的表现加上诱人的价格，我很期待途观x未来的市场表现。

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