“段宁：推动数字化赋能产品布局和营销变革”

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以“新科技、新生活”为主题的第十八届广州车展于11月20日至29日在广州举行。 新闻网汽车11月20日报道。 新型冠状病毒大爆发冲击后，作为年内压轴的大型综合性国际汽车展览会，引起了世界汽车领域的广泛关注。 新闻网汽车将再次与高端领域的精英进行对话，共同展望领域的趋势和未来。

一汽-大众销售有限责任企业大众企业宣传部长段宁

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1、11、12月，一汽-大众积分市场动作将放在新车上市板块，新的数字高尔夫将于11月7日在广东东莞上市。 新cc家族将于12月初在全国发售。

2 .数字化赋能产品的布局。 新型数字高尔夫以mqb evo平台为基础，是推进数字产品布局的重要一步。 未来纯电meb平台等将继续在数字化行业深耕，为了满足年轻人消费者和所有顾客对数字化的追求和需求，将开发越来越多的产品线。

汽车直播业态使顾客体验成为可能。 一汽-大众于4月开始直播业务，建设直播中心。 然后，从管理层、员工层到经销商层，按维度进行了直播事业。 用直播的方法在第一时间给客户答疑。

采访的实录如下所示

新闻网火车:各新闻网的网民们，大家好。 欢迎来到报纸网客厅。 这个时间段邀请的嘉宾是一汽-大众销售有限责任企业大众企业宣传部长段宁。 段总你好。

段宁:你好。

新闻网汽车:首先，我想介绍一下这次广州车展的一汽-大众企业品牌给我们带来了怎样的参展阵容和亮点车型。

段宁:这次广州车展也可以说是今年年底的战役，所以我们特地在这次车展上，把我们今年所有的新产品、新车型展示在这里，阵容非常大。 例如11月7日刚刚发售的新的第8代数字高尔夫、今年夏天发售的探岳x、年末发售的新cc家族和明年重磅将投入市场的纯电动suv、id.4 crozz等。 在今年的展位上，所有的新产品都能见到大家。 有趣的网民很快就能看到。 这是一汽大众的阵容。

新闻网车:年将进入最后一个月。 我希望你们共用一汽。 大众对最后一个月有什么样的期待？ 另外，你明年有什么计划？

段宁:从最近两个月来看，整体大盘增长势头明显强劲，因此预计11月和12月，整体汽车市场将大幅提升。 这是我们目前根据数据进行的评估。 所以，根据目前的产品线组合情况，包括11、12月在积分市场的走势，我们还是把我们的新产品作为积分放在年末的时间节点上。 例如，正如我刚才所说，新的数字高尔夫球也于11月7日在广东东莞刚刚上市。 由于我们的新cc家族将于12月初在全国上市，我们也希望抓住这样的市场增长契机和市场反弹的机会，为客户提供新产品，实现一汽-大众非常好的销售和营销效果

新闻网汽车:我刚才提到了10月17日新上市的第八代高尔夫，作为meb平台的首款纯电动轿车，这个产品赋予了我们那些特征？

段宁:我们把它定义为新的数字高尔夫，基于mqb evo平台给我们带来了新的变化。 其信号传输速度从过去的几十k、几百k一下子提高到了百兆的宽带。 这样的速度其实越来越多背后的价值来自于新闻传播的速度，一方面传播的速度更快，另一方面我们能看到的人机交互更顺利，整体反应更快，效率更高，这样的变化真的是我 此外，还有外观、中网、灯带的设计、装修氛围灯的组装、新的仪表板等细节。 坐在这辆车上，你会发现新的数字高尔夫球与以往任何一代的高尔夫球都有很大不同，实现了真正人性化的数字座舱。

新闻网汽车:作为一汽-大众最重型的汽车之一，新数字高尔夫对我们的企业品牌有什么意义，在数字行业有什么阶段性目标？

段宁:高尔夫一直是大众企业品牌最重要的车型，从1974年在欧洲上市到现在，全球有近4000万辆的销量，可以说拥有非常庞大的粉丝群体。 我发现即使在中国，很多高尔夫迷也对这个车型和高尔夫这个企业品牌真正感兴趣。 因此，在11月7日的新数字高尔夫发布会上，我们用非常新的方法与粉丝进行交流。 不是以前流传下来的意义上的发布会，不像粉丝的聚会。 我们在全国各地找到非常核心的粉丝，到不同的地方见证新的数字高尔夫的发售和诞生，这是一件非常有意义的事件。 新的数字高尔夫源于mqb evo平台。 这是推进数字化产品布局的重要步骤，在纯电meb平台等数字化行业也将继续深耕，开发越来越多的产品线，满足年轻人消费者和所有顾客对数字化的追求和需求。

新闻网汽车:刚才只是说meb平台，不得不说meb的第一辆纯电suv id.4 crozz。 这辆车有什么特点？ 另外，你对这辆车有什么期待？

段宁: meb平台也可以说是我们大众企业品牌的新纯电平台。 id.4 crozz就是在这样的平台上诞生的。 id.4 crozz也完全继承了欧洲德国方面非常纯正的血统，原汁原味地被引入国内。 id.4整体可以说是大众企业品牌近年来致力于开发的新型电动汽车。 从平台上看，其优势实际上制造了这辆车许多独特的惊喜。 例如，在车辆结构上、设计上，像我们这样的平台可以实现更短的前后吊安装，其好处是使我们的车内空之间、轴间距离更宽，使车辆整体心情更舒适。 而且我们的配重比也实现了50:50这个比较合理的比例，使得我们整个车在驾驶中，无论转弯、加速、减速都有了非常舒适的感觉，操纵性变得非常顺畅。

另外，还有我们的电池。 电动汽车不得不提到电池。 我们的电池可以持续550公里，涵盖我们基本的汽车诉求。 这一系列的变化将由meb平台带来，包括加强现实中的ar hud等我们许多技术配置。 这样的结构在课堂上可以说是史无前例的。 无论是顾客的心情还是顾客的体验，都可以说是一个重大的突破。

新闻网汽车:在数字营销的大趋势和今年上半年疫情的影响下，汽车营销模式越来越迅速发展为在线。 如何看待汽车直播营销这种模式和我们一汽-大众的经验，可以分享给大家？

段宁:要说汽车直播，其实我们真的做了很多努力和尝试。 由于今年的疫情，我们很长一段时间内线下4s店都满足不了我们的集客诉求，在这样的大背景下，我们真的努力找到直接向客户传播客户信息的渠道，直播目前是非常好的信息表达方法。 因为直播具备了这几个优势。

1、那是流量阵地，哪里有流量，哪里就有我们潜在的客户。

2、直播非常高效，随时随地都能看到，可以迅速、方便、高效地进行新闻传播。

3、它有很强的互动性。 这意味着您可以在现场与客户进行一对一或一对多的交流。 这样的信息表示方法非常有效率。

基于这几个优点，我们于今年4月开始了自己的直播业务，建立了自己的直播中心。 然后，我们从管理层、员工层到经销商层，在各个维度进行直播工作，探索直播的规律，从而梳理和总结我们自己的直播规律。 从4月到10月底，我们直播了140多次。 我们的抖音官方账号从70万粉丝上升到了近140万粉丝。 所以，这是非常大的变化和收获。 而且在这个过程中，更大的成果来自客户和我们的交流，我们发现了很多客户非常好的建议和意见。 当然，也有他们的问题和困惑。 我们用直播的方法第一时间给了他们反馈。 所以，不管有没有疫情，我想汽车直播这个业态都会一直持续下去。

报纸网汽车:再加上今年的汽车市场下行，流行后的时代到来，各汽车企业将会受到更多的影响。 你如何看待汽车市场未来的快速发展趋势和一汽-大众的应对措施？

段宁:可以说中国市场是风云突变的市场。 我们要做的就是做好自己，做好内功。 另一方面，产品是第一生产力，第一竞争力。 我们需要深耕自己的产品，让我们宣传的产品更能满足客户的诉求，满足市场的需要。 另一方面，我们为了创造自己高质量的特色服务，去同质化的服务，有自己的优势。 这就要求无论是市场营销还是后市场都有别于其他企业品牌的特色。 所以，乐观地看，未来的中国汽车市场，我认为其未来还会有很大的增长空。

从目前市场的表现来看，11月和12月如果不出意外的话，会有非常好的销售预期。 将来，我们会看到很多机会。 当然，挑战和机会是并存的。 不同的企业品牌，不同的产品，可以满足不同顾客的诉求，如何在这些产品中突破，实现持续创新，是我们现在必须思考的问题。 但是，即使在疫情这样困难的时期，顾客也更愿意看到被顾客证实的产品，这就是为什么一汽——大众今年也看到了在市场上备受推崇的原因。 当然，我们希望通过自身的变化、自身的创新、渠道、产品、服务、营销的创新，让客户感受到一汽大众企业品牌的变化，满足他们的期望。

报纸网汽车:谢谢。 今天我们的采访暂时告一段落。