“越野无负担/顾家很轻松 20万区间的坦克300来了”

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新闻网汽车12月24日报道，在此之前，wey坦克300正式上市。 17.58万-21.38万的价格区间成功进入了主流紧凑型suv的市场阵营。 最重要的是，坦克300是非常符合中国新生代越野文化的车。 为什么这么说？ 【加入车友群，添加官方微信: autolive66】

【越野文化不再成为大众】

我相信“越野”这个词对很多人来说是沙漠、泥沼、深洞、岩石等惊险挑战的固有印象。 越野文化进入中国之初，大家想到的是恶劣的环境和惊险刺激的路程。 似乎离普通人的生活很远。 但是，随着综合国力的增强、人民生活水平的提高，中国越野文化出现了较强的后发特点。

在这种趋势下，越野不再是上述单纯的挑战，而是逐渐成为了生活习惯。 越野文化也不小，更多的普通客人没有负担，没有负担，拥抱室外，追求更丰富的生活习惯。 他们记录沿途的风景，和挚友一起旅行，温暖浪漫。

【自主越野suv的兴起】

在以往的汽车市场中，越野小众、市场规模小，所以越野车这样的细分市场被海外企业品牌垄断。 但是，随着自主企业品牌的崛起，长城以哈佛为代表的越野车也迅速成为顾客的选择，不仅如此，哈佛也让越野生活更加亲近。 随着长城技术的进步，产品和企业品牌升级。 哈佛之后，客户需要更舒适、更高端、更时尚的越野车，于是wey坦克300诞生了。

目前市场上理想的越野车，需要满足多样化的车诉求，不仅要有可靠的越野能力(可靠性高、通过性好、四驱性能)，此外还需要足够的舒适性、便利性、良好的道路性能等。

【坦克300十分多样性】

※底部牢固，越野很轻松

坦克300诞生于长城汽车正在开发的越野suv平台“坦克wey”平台。 5年来，长城汽车在这个面向超过200亿全球市场的智能模块化平台上投资。 基于模块化平台的设计，“坦克wey”平台能够支持b、c、d、d+不同等级车型的敏捷开发。 未来的wey企业品牌计划推出三款基于坦克立式平台构建的全智能豪华越野suv机型，分别聚焦于紧凑型、大班、全尺寸越野suv市场。

wey坦克300是在中高强度越野的同时具有良好道路行驶性能的车型。 坦克300由非承载式车身机构设计，具有独立的刚性梁，配合专业的suv底盘，大大提高了整车的安全性。

此外，配合主动悬架、电控减震器、主动稳定杆、3根差速锁定等，配备了使坦克300在雪、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣天气和道路状况下自由行驶的全境控制系统。 这样进一步提高了坦克300的越野性能。

※满足市场诉求，推进越野文化

三种车型面对着不同的人群

坦克300共有3个配置价格分别为17.58万19.58万和21.38万。 这三种配置最大的不同在于身体差速锁的数量不同。

探险家:最低配置没有前后桥的差速锁定，只有一个分时四驱的硬件连接。

挑战者:中调车只有后桥差速链前桥没有差速链。

征服者:顶级车型中使用了最强的越野模式，也就是“三条链”。

如果只是你日常采用的，偶尔周末自己旅行的话，选择低配比的车就可以了。 如果是越野爱好者，可以选择中配或高配的车型。 这两者的区别在于，除了差速锁的配置外，座椅通风、nappa真皮、驾驶辅助系统、气帘等舒适性和安全性的配置有所增加。

官方惊喜发售大礼包

坦克300上市了。 然后，官方惊喜发表了第一个共创官专用的礼包。 这包括火风户外露营套装，猫王野性mini野外音响和奥托立夫背包。 这将反馈预购初期第一位共创官的兴趣和信任。 另外，对于12月18日0点以后下单的顾客，坦克300将赠送入侵者放心基础礼遇: 5年15万公里整车质量保证，第一代车主发动机变速器终身免费保证。 5年10次免费基础保养； 5年免费享受和娱乐服务基础流量服务终身免费。 购买5年免费道路救援服务车将享受最高7000元的置换补贴、0首付、0利息等多种金融权益，让独特的车身体验长久延续。

有诉求才有市场。 大多数人渴望诗和远方，而内心是家庭的他们向往美丽的自然风景，却舍不得家的柔软和舒适。 他们对汽车产品提出了更多元化的要求，只有站在市场和客户的角度，兼顾“舒适属性”和“越野属性”的产品，才能更好地满足年轻消费者对越野化、多样性的需求，这也能推动越野市场的演化，从而适应消费市场

wey坦克300完全符合这种市场氛围。 作为符合市场快速发展诉求的智能硬派suv越野车，坦克300兼具越野性能，乘坐舒适，刚上市就受到市场的持续关注。

越野功能很方便

360°全景影像系统使用4个百万级像素相机拍摄车辆周围的影像，通过系统全景加以解决，将高清影像显示在中控画面上，让驾驶员直观看到车辆周围的新闻，不启用无形的障碍，提高了穿越的安全性

在蠕动器模式的特定道路情况下，当启动蠕动器模式时，系统自动控制动力和制动系统，使车辆以稳定的速度行驶。 驾驶员可以将所有的能量集中控制在行驶方向，从而提高越野的安全性。

底盘透视驾驶员可以观察车底的路况，更准确地评估车辆的通过性，避免车辆犯困或撞到底盘，从而保证车辆的行驶安全。

与以往的越野车不同，舒适性高

豪华舒适座椅整车座椅强度符合国标、欧标、美标法规要求，使用人体工程学设计，主要驾驶支持电动8座椅调节+电动4座椅调节，前排具备按摩、通风、加热功能，后排座椅靠背两级调节，驾驶

超静音整车nvh采用双层隔音音响玻璃，机舱全周密封，发动机全罩多层隔音棉，门上安装三层密封带，提高车内静音水平。 哈曼国际infinity音响应用quantumlogic环绕系统，为9个扬声器添加外置独立放大器，带来震撼的临场感和高级试听体验。

【新派越野文化】

坦克300的人气不仅来自车主对硬核产品的重视结果，也来自坦克300建立的生态圈。 在“顾客共创”战术下，坦克300围绕顾客的整个生命周期，贯穿汽车生活的全链路，为顾客提供更丰富的体验和更有价值的服务，通过构建多维、完善的汽车出行生态，与顾客真正交朋友。

坦克300正式推出包括“官方业主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”在内的出道计划，帮助客户开始新的“坦式”生活。 坦克官方车主俱乐部是由各地车友会、核心车主、周边资源共同运营的客户深度共创组织，是他们的“第三生活空之间”。 以越野为中心，wey企业品牌与业主共同制定主题课程，在沉淀坦克300越野文化的坦克基地，客户将参加越野挑战赛、越野技能训练、越野水平认证、亲子残疾比赛等一系列活动 另外，以客户追逐时尚越野生活的诉求为中心，wey企业品牌为了让客户建立憧憬的时尚生活习惯，将推出一系列个性化的周边。

另外，坦克300在预售订单中，30%是女车主，这表明坦克300前所未有的有趣。 她们认为坦克300有助于在生活中开拓新的边界，活出未定义的自我。 展示新时期女性自信独立、精致优雅、潮流个性的标签。 然后，“坦克300女性俱乐部”也正式成立，以“刚柔无界，无定义”的态度，与女车主的主张完美契合，目的是在多元化的生活中遇到越来越多的好朋友。

坦克现象的长期维持，充分说明了在竞争激烈的市场要跟风破浪，只有大胆探索，大胆注入破圈共创理念，精准把握创新，放开营销脉搏，才能真正抓住客户。 因此，产品的“认同感”比“迎合”更容易打动人心。 在北京车展上，坦克300宣布招募“千人共创官”的方法，在受邀协助顾客共创的广州车展上，坦克300开辟了“女性专场”，打破了以前流传的越野车的定义。 坦克300是文化共创和时尚破圈的创新营销，为客户创造着更高的价值。

坦克300的天花板流刷屏不是短期现象，而是“热马拉松”。 在顾客与汽车美美的出行生态中，坦克300是合作伙伴，坦克生态圈是WeChat的力矩，有温度、态度、感知的信息表达，在优秀的产品能力下，已经和顾客达成了价值观的共鸣。

越野文化的宣传和迅速发展不是一朝一夕的事件。 其中既有社会进步带来越野文化迅速发展的基础，也离不开坦克300这样高质量的全面产品的推广。 长城从suv龙头哈佛企业品牌的普及和宣传，到中国豪华suv企业品牌wey的迅速发展，都不会停止在越野文化这条路上。 此次坦克300的推出，不仅进一步提高了公众对越野产品的诉求，也推动了中国越野文化的进步。

【大家在意的问题】

很多网友相信坦克300也存在很多问题，新闻网汽车为此与wey企业品牌cmo李瑞峰、wey企业品牌cto刘艳铅进行了深入的交流。

※产品等级※

问:上市后什么时候开始交货？ 为什么要在app上下单？

答:正式上市一周后将陆续交货。 交货顺序根据大家在app上的订单号码依次排序。 这次的预约时间只有20多天，有1万名以上的意向顾客。 我们不想保证交货的顺利性和公正性，维护顾客的权益，看到加价车的现象。 在app上下单，希望所有序列在厂家方面足够清晰，严格按照订单号的情况发车交货。 价格严格一致，诚信经营，为客户提供一条龙服务。

问:坦克系列动力系统的特点是什么？

答:目前，关于坦克300的动力、变速器的升降速度、综合油耗表现是理想的。 官方实测油耗为10.2l/100km。 将来，坦克系列还将推出hev和phev系统。 电机在高原上完全没有“高反”，以毫秒级的响应，启动和加速大排量的同类燃料车。

问:坦克300官方改装版是什么？ 国内顶级改造制造商加盟后共同是如何计划的？

a :工厂改造由我们来推动。 我们有官方改造版。 其中有两种形式。 第一个是改装后由企业品牌调教。 另一个是开发改造套件。 这些改造套件是根据开放的数据共同设计的。 确认改造制造商开发的复印件。

问: wey企业品牌目前的坦克和vv系列两条产品线，明年会有什么新产品上市吗？

答:坦克300的上市已经转型为wey企业品牌。 2021年1月，vv都市系列发售包含dht混合型的新产品，dht混合产品预定在vv系列发售。

※企业品牌等级※

问:坦克300与传统的wey产品完全不同，您如何看待产品定义？

答:对于wey企业品牌来说，聚焦于suv是专业行业，wey企业品牌的vv系列是城市suv。 现在，随着市场环境的迅速发展和成本的升级，大家对产品有了新的定义。 认为越野suv类别是城市suv的深化。 在前期的定义过程中，要使suv类别更加丰富，只有wey企业品牌才能更加深化。

可以看出，坦克系列的越野类别是wey企业品牌vv系列更好的延伸，坦克300的准确定位是智能豪华越野suv，除了越野基本属性之外，还强调了智能豪华时尚的属性。 从万台订单中可以看到，30%是女业主，所以正式成立了女性俱乐部。 坦克300不仅是越野，还是时装模特。

问:在客户运营体系建设中，最大的挑战和挑战是什么？

答:坦克300不仅是越野车，也是文化、潮流。 为了使“良好的称呼”更好地持续，这个过程的第一步是运营客户，真正与客户交朋友。 交朋友除了要在内部建立运营系统外，还必须以官方app为主要运营阵地，为顾客建立真正的生态圈。 即使有移动需求、时尚需求、改装需求、越野町等，我们也会利用自己的资源、外界资源共同建设整个越野生态圈，为用户保护、护卫、志同道合的朋友。

我们面对的是经销商，经销商给顾客。 这次我们开通整个预定平台时以app为入口，但是没有在经销商广告系统中规定，所有的顾客都直接与制造商有关。 在此基础上实现越来越多的场景，实现高频与顾客的交互。 如何实现数字化营销，如何实现网络功能，未来将在app端建立商城。 如果一切以客户为中心，创建坦克运营生态就是多余的。

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