“失速隐患/电机停工 本田召回115.5万辆汽车”
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日前,广汽本田和东风本田联合发布了2份召回公告,共计召回1154936辆国产汽车。 其中,1088025辆汽车召回了因电装问题引起的燃料泵引起的车辆失速的危险,另外,66911辆混合动力车被召回是因为车辆有可能停止驱动电动机。
具体而言,包括535999辆国产acura tlx-l、acura cdx、acura rdx、前线(参数)、奥德赛、冠道、五彩缤纷、飞度、凌派、雅阁,以及552026辆国产大猩猩( greiz
该批次车辆在燃料泵叶轮的制造过程中树脂成形条件不完全,因此叶轮的树脂密度不足。 叶轮受燃料的影响膨胀变形,或与燃料泵壳体发生干涉,导致燃料泵动作不良,无法正常给发动机加油,在极端的状态下车辆行驶中可能会导致发动机熄火,有安全隐患。 与此相反,企业免费更换为被召回车辆改进的燃油泵,以消除安全隐患。
值得注意的是,此次召回活动是去年5月29日公布的“广汽本田汽车有限企业、东风本田汽车有限企业召回部分国产汽车”召回活动的扩大召回。 通过进一步详细调查召回的原因,确认了搭载不良燃料泵,车辆无法正常加油等安全隐患在加剧。
另外,共召回66911辆国产混合动力车,包括40737辆混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影、26174辆inspire和艾力高级化( elysion )品牌混合动力。
召回的原因是车辆在动力控制单元( pcu )内部的电压转换器中,控制12v电池供电电路上元件的电压变动,因此在低温条件下pcu可能会误动作,停止向12v电池供电。 此时,车辆仪表故障指示灯点亮,如果持续采用车辆,则极端情况下驱动电机会停止,车辆无法正常行驶,有安全隐患。
与此相反,企业对召回的车辆免费升级反措施后的pcu软件,消除安全隐患。
标题:“失速隐患/电机停工 本田召回115.5万辆汽车”
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